BPBS5, BPBS5E. BPBS5L, BPBS5T. BPBS5TE负荷传感全型液压转向器是负荷传感转向系统中的重要组成元件,可与定量油泵、恒压变量油泵或负荷传感油泵(流量、压力联合补偿变量油泵)供油。组成不同的负荷传感液压转向系统。
BPBS5. BPBS5E, BPBS5L负荷传感型全液压转向器为板式优先阀连接形式.需与VLSA*型板式优先阀配套使用。
BPBS5T. BPBS5TE负荷传感型全液压转向器为管式优先阀连接形式。需与DYXL, YXL型管式优先阀配套使用。
BPBS5E, BPBS5TE负荷传感型全液压转向器带有EL电气控制油口,与转向器内部L或R油路相通,EL口连接电液继电器来实现对液压系统的电气控制。
BPBS5L负荷传感型全液压转向器带有LL电气控制油口。与转向器内部LS油路相通,LL口连接电液继电器来实现对液压系统的电气控制。

VLSA型优先阀是一种定差减压液压元件,和负荷传感型全液压转向器配套使用。无论负荷传感转向系统负载压力和油泵供油量如何变化,优先阀均能保持供给转向器的流量始终等于方向盘转速与转向器排量的乘积,确保转向器所需流量。
VLSA型优先阀为板式连接方式。需要与BPBS5, BPBS5L, BPBS5E型转向器组合使用,分动态信号和静态信号两种信号控制型式

Steering gear sample转向器样本.pdf